Смяна на разпръсквачи за дизелови дюзи в нашата фирма за ремонт на дюзи се извършва всеки ден. Това става както превантивно така и след вече наличен проблем с посиняване в дюзите. Посиняването на разпръсквач се дължи на няколко възможни причини както следва:
– Наличие на масло в горивната камера
– Ниско качество на разпръсквачите
– Неправилен монтаж
– Грешен модел разпръсквачи
– Неправилно регулирана дюза
– Високи горива в комън реил системата
Смяна на посинял разпръсквач се налага когато ние тестваме вашите дюзи и установим че това е проблем. Никога проблем не се решава с проста смяна като отвиване с поставяне на разпръсквач от магазина и завиването му. Всяка дюза има определен допуск за горивата и смяната от ваша страна само ще влоши параметрите на вашата дюза. Ние сменяваме разпръсквачи за дюзи и регулираме с финна настройка горивата на вашата дюза да влязат в заводски параметри. Никога не правете това вкъщи или пред блока защото резултатите ще са катастрофални за вашият двигател!
Когато вашият автомобил има поставен чип тунинг с ниско качество също се наблюдава посиняване в разпръсквачите и това се случва често в България. Това е така защото тук няма никакъв контрол над фирмите извършващи чип тунинг и това често се извършва от лица нямащи представа колко милиграма гориво пускат в картите на компютъра ви. Това че колата ви пуши много черни сажди не ви прави с мощен двигател и вие просто замърсявате излишно околната среда и най вече вас самите.
Как се вадят дюзи с обратен чук или хидравлично
Вадене на дюзи с обратен чук се използва за демонтаж на дюзи в автомобилни дизелови двигатели. Когато дюзите са блокирали в главата но се налага
Проблем с раздути разпръсквачи
Вашите дизелови дюзи няма как да ви кажат че имат проблем и когато чуете тракане в мотора или видите бял дим от вашият автомобил това
Смяна на разпръсквачи за дизелови дюзи при проблем посиняване
Смяна на разпръсквачи за дизелови дюзи в нашата фирма за ремонт на дюзи се извършва всеки ден. Това става както превантивно така и след вече