ТЕСТ НА ДИЗЕЛОВИ ИНЖЕКТОРИ СТЕНД BOSCH DELPHI DENSO
Category : Service
Ремонт VP37 TDI помпа Bosch за следните автомобили :
Audi VW Skoda Seat от 96 – 2002 година
VW Golf 3 Golf 4 1.9tdi
Audi A3 A4 A6 1.9tdi
Рено 1.9tdi
Rover 2.0tdi
Работим с куриери за доставка свържете се с нас
Цена от 60лв
Category : ТЕСТ НА ДЮЗИ
Ние притежаваме стенд които освен за тест на инжектори може да се използва за тестване и калибриране на помпи от следните марки :
Bosch, Delphi, Denso,Siemens и CAT
Нашият стенд е от водещата тестова платформа и използва система за цифрово измерване на горивото, базирана на компютър. Неговият модерен дизайн и лекота на използване се съчетават, за да се спести време. Той може да бъде до 50% по-бърз от останалите стендове , които използват алтернативни измервателни системи.
Нашият стенд притежава подобрено филтриране на калибровъчната течност – 2 микрона.
Клапан за контрол на налягането, който позволява тестване на потока на помпата чрез дозиращото устройство .
Позволява независимо регулиране на тока за до два соленоида на помпата – това отговаря на изискванията на всички текущи и бъдещи модели комън рейл помпи.
Регулируемо захранващо напрежение на соленоида.
Регулируема честота на модулацията на импулсите.
Поддържаме широка гама от аксесоари за монтаж на всички видове комън рейл помпи за високо налягане .Бърза актуализация на резултатите от теста.
Намалява времето за тестване на помпата до 50% в сравнение с други .
Category : ТЕСТ НА ДЮЗИ
Списък с инжекторите Siemens VDO които можем да тестваме и ремонтираме :
Siemens VDO Continental injector list
5WS40000-Z
DW10TD
5WS40007
EURO 3 DV4
5WS40044
DW10B CLASSE 5
5WS40057
LION V6 JAGUAR EURO 3
5WS40062
LION V6 LAND ROVER
5WS40063
EURO 4 DV4
5WS40086
LYNX
5WS40087
K0K-EURO 4
5WS40103
LION V6/DT 17 EURO 4
5WS40148-Z
EURO 3 DV4
5WS40149-Z
EURO 4 DV4
5WS40156-4Z
DW10B CLASSE 4
5WS40156-6
DW10B CLASSE 6
5WS40156-Z
DW10B CLASSE 5
5WS40200
DW10U MFMA
5WS40249
LION V6 LAND ROVER
5WS40250
LYNX_V232
5WS40252
LION V6 UPGRADE
5WS40253
LION V8
5WS40322
DW10B MFMA
5WS40322-7
DW10B MFMA CLASSE 7
5WS40322-8
DW10B
5WS40387
LION V8
5WS40441
DW10B MFMA
5WS40516
EURO 4 DV4
5WS40518
DW10B
5WS40536
K9K-EURO 5
5WS40539
VW CR
5WS40677
DV6C
A2C59511315
LION V6 JAGUAR EURO 3
A2C59511316
LION V6/DT 17 EURO 4
A2C59511364
LION V6 LAND ROVER
A2C59511601
DW10B CLASSE 6
A2C59511602
DW10U MFMA
A2C59511603
DW10B MFMA
A2C59511606
K0K-EURO 4
A2C59511610
LYNX
A2C59511611
LYNX_V227
A2C59511612
EURO 4 DV4
A2C59513484
K9K-EURO 5
A2C59513552
DW10B MFMA CLASSE 7
A2C59513553
LION V6 UPGRADE
A2C59513554
VW CR
A2C59513556
DV6C
A2C59513596
LION V8
A2C59513597
LION V8
SWS40156-Z
DW10B CLASS 5
Category : ТЕСТ НА ДЮЗИ
Тест на Делфи пиезо инжектори от серия смарт :
Списък с инжекторите Delphi които можем да тестваме и ремонтираме :
EJBR00801Z
FORD LYNX
Focus 100/115 PS Transit Connect 90 PS
Euro 3
C2I
EJBR01101Z
FORD LYNX
Focus 100/115 PS Transit Connect 90 PS
Euro 3
C2I
EJBR01301Z
FORD LYNX
Focus 100/115 PS Transit Connect 90 PS
Euro 3
C2I
EJBR01302Z
FORD LYNX
Focus 100/115 PS Transit Connect 90 PS
Euro 3
C2I
EJBR01601Z
FORD LYNX
Focus 100/115 PS Transit Connect 90 PS
Euro 3
C2I
EJBR02201Z
FORD LYNX
Focus 100/115 PS Transit Connect 90 PS
Euro 3
C2I
EJBR02001Z
FORD LYNX
Focus 100/115 PS Transit Connect 90 PS
Euro 3
C2I
EJBR03401D
SSANGYONG
D20DT
Euro 3
C2I
EJBR04701D
SSANGYONG
D20DT CHINESE
Euro 3
C2I
EJBR02601Z
SSANGYONG
D27DT
Euro 3
C2I
EJBR04601D
SSANGYONG
D27DT
Euro 3
C2I
EJBR00901Z
KIA
J2.9
Euro 3
C2I
EJBR01901Z
KIA
J2.9
Euro 3
C2I
EJBR02301Z
KIA
J2.9
Euro 3
C2I
EJBR02801D
KIA
J2.9
Euro 3
C2I
EJBR03601D
KIA
J2.9
Euro 3
C2I
EJBR02401Z
HYUNDAI / KIA
J2.9 HP02/VQ
Euro 3
C2I
EJBR02901D
HYUNDAI / KIA
J2.9 HP02/VQ
Euro 3
C2I
EJBR03701D
HYUNDAI / KIA
J2.9 HP02/VQ
Euro 3
C2I
EJBR02501Z
HYUNDAI / KIA
J2.9 CT/PU
Euro 3
C2I
EJBR03001D
HYUNDAI / KIA
J2.9 CT/PU
Euro 3
C2I
EJDR00001Z
FORD PUMA
Mondeo Puma
Euro 3
C2I
EJDR00002Z
FORD PUMA
Mondeo Puma
Euro 3
C2I
EJDR00101Z
FORD PUMA
Mondeo Puma
Euro 3
C2I
EJDR00201Z
FORD PUMA
Puma 115 PS
Euro 3
C2I
EJDR00301Z
FORD PUMA
Puma 130 PS
Euro 3
C2I
EJDR00401Z
FORD PUMA
Transit Puma 125 PS
Euro 3
C2I
EJDR00501Z
FORD PUMA
Mondeo 130 PS / Jaguar 130 PS
Euro 3
C2I
EJDR01001D
FORD PUMA
Transit 125 PS
Euro 3
C2I
EJDR00202Z
FORD PUMA
Puma 115 PS
Euro 3
C2I
EJDR00402Z
FORD PUMA
Puma 115 PS
Euro 3
C2I
EJDR00502Z
FORD PUMA
Mondeo Puma 115 PS
Euro 3
C2I
EJDR00403Z
FORD PUMA
Transit Puma 135 PS 2.4L
Euro 3
C2I
EJDR01101D
FORD PUMA
Transit Puma 135 PS 2.4L
Euro 3
C2I
EJDR00503Z
FORD PUMA
Puma 130 PS
Euro 3
C2I
EJDR00504Z
FORD PUMA
Mondeo 115 / 130 PS Jaguar 130 PS
Euro 4
C2I
EJDR00601D
FORD PUMA
Mondeo Puma 155 PS
Euro 3
C2I
EJDR00701D
FORD PUMA
Mondeo 152 PS / Jaguar 152 PS
Euro 4
C2I
EJBR02701Z
RENAULT
K9K
Euro 4
C2I
EJBR05201D
RENAULT
K9K
Euro 4
C2I
EJBR03101D
RENAULT
K9K Megane
Euro 4
C2I
EJBR05101D
RENAULT
K9K Megane
Euro 4
C2I
EJBR05102D
RENAULT
K9K Megane
Euro 4
C2I
28232251
RENAULT
K9K Megane
Euro 4
C2I
EJBR01201Z
RENAULT
K9K BP
Euro 3
C2I
EJBR01401Z
RENAULT
K9K BP
Euro 3
C2I
EJBR01701Z
RENAULT
K9K BP
Euro 3
C2I
EJBR02101Z
RENAULT
K9K BP
Euro 3
C2I
EJBR04101D
RENAULT
K9K BP DLC
Euro 3
C2I
28232242
RENAULT
K9K BP valve rainur?e
Euro 3
C2I
EJBR01501Z
RENAULT
K9K HP
Euro 3
C2I
EJBR01801Z
RENAULT
K9K HP
Euro 3
C2I
EJBR01801A
RENAULT
K9K HP
Euro 3
C2I
EJBR04001D
RENAULT
K9K HP DLC
Euro 3
C2I
28232248
RENAULT
K9K HP valve rainur?e
Euro 3
C2I
EJBR03201D
TELCO
3.0L
Euro 3
C2I
EJBR03301D
JMC
2.8L HDT TCI
Euro 3
C2I
EJBR01001A
PSA
DV4TED4
Euro 3
C2I
EJBR01001Z
PSA
DV4TED4
Euro 3
C2I
EJBR03501D
TATA
3.0L
Euro 3
C2I
EJBR04301D
TATA
Indica 1.4L
Euro 4
C2I
EJBR05701D
TATA
Indica 1.4L
Euro 4
C2I
EJBR04901D
TATA
2.2L
Euro 4
C2I
28242659
TATA
2.2L
Euro 4
C2I
28280600
TATA
2.2L
Euro 4
C2I
EJDR00801D
FORD PUMA
Ford Puma 2.0 130 PS CDPF
Euro 4
C2I
EJBR03801D
PSA
DW10BTED4
Euro 4
C3I
EJBR06001D
PSA
DW10BTED4
Euro 4
C3I
EJBR04501D
SSANGYONG
D20DT
Euro 4
C3I
EJBR04401D
SSANGYONG
D27DTP
Euro 4
C3I
EJBR03901D
HYUNDAI / KIA
J2.9
Euro 4
C3I
EJBR03902D
HYUNDAI / KIA
J2.9
Euro 4
C3I
EJBR04201D
DAIMLER CHRYSLER
OM646
Euro 4
C3I
EJBR05501D
HYUNDAI / KIA
PU
Euro 4
C3I
EJBR05301D
YUCHAI
2.6L 4F
Euro 3
C3I
EJBR06101D
YUCHAI
2.5L 4F
Euro 3
C3I
EJBR05601D
RSA
K9K
Euro 5
C3I
28232234
RSA
RSA K9K
Euro 5
C3I
28237259
RSA
RSA K9K
Euro 5
C3I
EJBR06201D
JMGE
2.5L.VM R425 DOHC
Euro 3
C3I
EJBR05001D
JCB
4.4L SCOUT
Tier3
C2I
EMBR00201D
HYUNDAI / KIA
CR 1.4L U1.1-U1.4 (KOR)
Euro 5
C3I
EMBR00202D
HYUNDAI / KIA
CR 1.4L U1.1-U1.4 (KOR)
Euro 5
C3I
EMBR00203D
HYUNDAI / KIA
CR 1.4L U1.1-U1.4 (KOR)
Euro 5
C3I
28235143
HYUNDAI / KIA
KIA CR1,4 U1.1-U1.4(SLVK)
Euro 5
C3I
EMBR00001D
DAIMLER
OM651 D22
Euro 5
C3I
EMBR00002D
DAMILER
OM651 D22
Euro 5
C3I
28334532
DAIMLER CHRYSLER
MB OM651 D22
Euro 5
C3I
28342997
DAIMLER CHRYSLER
MB OM651 D22
Euro 5
C3I
28348371
DAIMLER CHRYSLER
MB OM651 D22
Euro 5
C3I
28271551
DAIMLER CHRYSLER
OM651 D22 Retrofit 150Kw
Euro 5
C3I
28230891
DAIMLER CHRYSLER
MB OM651 D18
Euro 5
C3I
28343002
DAIMLER CHRYSLER
MB OM651 D18
Euro 5
C3I
EMBR00101D
PSA / VOLVO
DW10C
Euro 5
C3I
EMBR00101DP
PSA
DW10C
Euro 5
C3I
28229873
HYUNDAI / KIA
KIA A2 WGT 2.5
Euro 5
C3I
28236381
HYUNDAI / KIA
KIA A2 VGT
Euro 5
C3I
EMBR00301D
SSANGYONG
D20DTF
Euro 5
C3I
28231462
VAG
1.2L 3CYL
Euro 5
C3I
28264951
GMDAT
Z22D
Euro 5
C3I
28239766
GMDAT
Z22D
Euro 5
C3I
28264952
GMDAT
Z20D
Euro 5
C3I
28239769
GMDAT
Z20D
Euro 5
C3I
28231014
GREATWALL
4D20 2.0L L4
Euro 4
C3I
28229876
JCB
93 Kw
Tier4
C3I
28379457
JCB
108 Kw
Tier4
C3I
28234058
DOOSAN
1.8L 2.4L 3.4L TCI
Tier4
C3I
28269978
DAEDONG
1.8L NA
Tier4
C3I
28320793
DAEDONG
1.8L 2.4L TC
Tier4
C3I
28258683
JCB
4.8L SCOUT2
Tier3
C2I
28288104
TATA
Aria Merlin Xenon 2.2L
Euro 5
C3I
28230326
TATA
5L 4Cyl
Tier4
C3I
28308779
DAIMLER CHRYSLER
OM 561 D22 150KW
Euro 6
C3I
28272472
DAIMLER CHRYSLER
OM651 D22 125KW
Euro 6
C3I
28307309
DAIMLER CHRYSLER
OM651 D22 NCV3
Euro 6
C3I
28319895
PSA
DW10F
Euro 6
C3I
28317158
JCB
55kW
Tier4
C3I
28292089
JCB
108kW
Tier4
C3I
1820820
DAF
EURO 5
1725282
DAF
EURO 5
1742535
DAF
EURO 5
28348370
MB OM651 D22
C3I
Category : ТЕСТ НА ДЮЗИ
Пълна проверка по всички работни параметри на стенд за комън рейл дюзи. Ние използваме комън рейл стенд от последно поколение които тества дюзите при налягане до 2500бара !
Разполагаме с необходимото обурудване, документация и апаратура за тест на пиезо инжектори от последно поколение с пълен тест план по данни от пройзводител .
Ние предлагаме ремонт и рециклиране на всички модели пиезо комън рейл инжектори с марката Бош .
Частичен ремонт и пълно рециклиране с гаранция 1 година или 50 000км .
Принципът на действие на новата технология е пределно прост – към изпълнителния пиезомодул, състоящ се от няколкостотин отделни кристала, се подава електрическо напрежение в резултат на което той се разширява, увеличавайки своя обем респективно изместване . Процесът трае по-кратко от една десетохилядна от секундата, а движението на пиезо модула се предава директно, без никакви механични посредници и загуби от триене на управляващия процеса за впръскване клапан, който получава възможност за извънредно бърза и адекватна реакция при управление на процесите . Благодарение на тази светкавична скорост, впръскващите дюзи могат да пропускат микроскопични количества (от порядъка на един кубически милиметър) гориво в цилиндрите, които изпълняват ролята на „пилотно” впръскване преди основната доза . Нещо повече – благодарение на новата технология, определеното за един работен такт гориво може да бъде разпределено на до 5 частични процеса на впръскване под налягане от 2200 бара налягане . Всичко това може би звучи като доста суха теория, но има огромни практически предимства. Пример в тази насока е повишаването на екологичните показатели – двигателят на Audi 3.0 TDI изпълнява без проблеми изискванията на нормата Euro 4 дори и без филтър за твърди частици .
Според специалистите от отдела за разработка на двигатели на Audi пиезотехнологията има огромен принос и в намаляването на разхода на гориво и нивото на шума, а от Bosch изтъкват като главен плюс от новата технология приносът й в повишаване на мощността на дизеловите двигатели. Явно предимствата наистина са впечатляващи, защото след Audi сред клиентите на Bosch скоро се наредиха и марки като Mercedes-Benz, BMW, Vw и Renault, a след няколко години пиезотехнологията при впръскващите инжектори по всяка вероятност ще се прилага в преобладаващата част дизелови двигатели с директно впръскване. При това потенциалът на Bosch акцентират на повишената мощност, но кривата на въртящия момент също изглежда убедително.
Можете да използвате :
Viber Chat
