Цени за тест и ремонт

Цени за тест и ремонт

Tags :

Category : Service , ТЕСТ НА ДЮЗИ

Марка/Модел на дюзаЦена стендРемонт отРемонт до
Bosch18лв40лв220лв
Bosch Piezo20лв60лв
Delphi18лв40лв280лв
Delphi SMART20лв80лв
Denso18лв40лв380лв
Denso Piezo20лв80лв830лв
Siemens VDO
18лв60лв480лв
Помпа дюза 30лв60лв360лв
Caterpillar35лв80лв
Механични дюзи
10лв25лв200лв
Бензинови дюзи12лв10лв250лв

* Цените са ориентировъчни и точната цена за ремонта зависи от моментното състояние на дюзите и се уточнява след тест на стенд.

** Цената за тест на стенд отпада ако се извършва ремонт .

*** Цената за доставка след ремонт на комплект дюзи се заплаща от наша страна !!!

Дизел Център ремонт дизел дюзи рециклиране
стенд дизел дюзи бош делфи денсо сименс

Можете да изпращате дюзите на адреса от контактите:

piezo duzi ремонт рециклиране

ДИЗЕЛ ЦЕНТЪР
адрес :
бул.”Панония” 1
гр.Видин
3700
0876477805
https://commonrail.bg

 Работим с куриерски фирми в рамките на страната.

ремонт на дизелови помпи и дюзи рециклиране

Специални условия за сервизи и редовни клиенти !!!

*Пратки изпратени до офис на куриер се обработват на следващият работен ден.

**Пратки без заплатена доставка или наложен платеж не приемаме !


Задължително попълнете валиден Email за връзка.
  •  February 24, 2019
  •  admin
  • -
Поправка на дизелови дюзи коман реил
Tags : 
Category : ТЕСТ НА ДЮЗИ
Поправка на дизелови дюзи коман реил със стендове последно поколение.
 Услугата РЕМОНТ НА ДЮЗИ в нашият дизел сервиз е най адекватното решение което може да вземете за ремонт , защото при нас се използват само оригинални части на лидерите при горивните системи Bosch, Delphi, Denso, Siemens ,VDO,Continental, Lucas и CAT .
Ремонт на дюзи за Ауди, БМВ, Тойота, Форд, Мерцедес, Сеат, Шкода, Рено, Пежо, Ситроен, Мазда, Опел, Фиат
Дизел Център ремонт дизел дюзи рециклиране
Ние може да ремонтираме дюзи на всички масови пройзводители като:
Audi, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia,  Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo и други.
рециклирани дюзи дизел център
Задължително попълнете валиден Email за връзка.
рециклаж дюзи софия българия
Software Pricelist
Tags : 
Category : Service
Software pricelist 
  • Buy credits using PayPal 
  • Upload tuningfiles and receive the modified files in return 
  • Modified files are of high quality, safe and Dyno-tested
  • Every tuning file is custom made to fit your car, with the best perfomance results
remap files
CREDIT UNIT PRICES BOSCH EDC17
CREDIT PRICE 70EUR
CREDITS PER PROJECT BOSCH EDC17
Car Tuning (Stage 1)1 Credit
DPF0.4 Credits
EGR0.2 Credits
Hard Cut PopCorn Limiter0.5 Credits
ADD BLUE OFF0.5 Credits
TVA OFF0.2 Credits
FLAPS OFF0.2 Credits
DECAT0.2 Credits
Hot start0.2 Credits
MAF OFF ( if possible )0.2 Credits
START/STOP SYSTEM OFF0.2 Credits
DTC0.2 Credits
 
CREDIT UNIT PRICES BOSCH EDC16
CREDIT PRICE 50EUR
CREDIT UNITS PER PROJECT EDC16
Car Tuning (Stage 1)0.5 Credits
DPF0.3 Credits
EGR0.2 Credits
Hard Cut PopCorn Limiter0.5 Credits
ADD BLUE OFF0.5 Credits
TVA OFF0.2 Credits
FLAPS OFF0.2 Credits
DECAT0.2 Credits
Hot start0.2 Credits
MAF OFF ( if possible )0.2 Credits
START/STOP SYSTEM OFF0.2 Credits
DTC0.2 Credits
 
Trucks2 credits
Agri2 credits
Marine2 credits
Bikes2 credits
Ремонт на дизелови комън рейл дюзи
Tags : 
Category : ТЕСТ НА ДЮЗИ
Ремонт на дизелови комън рейл дюзи
тест дюзи цена
Пълна проверка по всички работни параметри на стенд за комън рейл дюзи . 
       Ние използваме комън рейл стенд от последно поколение които тества дюзите при налягане до 2500бара !
 striped2   Ремонт на дизелови комън рейл дюзи 
        Работим само с оригинални части на фирмата Bosch . След ремонт на инжекторите, за всеки от тях се генерира нов калибриращ IMA код който се въвежда в моторният компютър на автомобила като по този начин се осигурява правилната работа на отремонтираните дюзи . Без въвеждането на калибриращ код не може да се гарантира правилна работа на мотора , а също така е нормално занижена мощност . Когато не е въведен правилен IMA калибриращ код живота на дюзите се намалява драстично !
дюзаа  
Разполагаме с необходимото обурудване, документация и апаратура за тест на пиезо инжектори от последно поколение .
разпръсквач тест стенд
       
ВАЖНА ИНФОРМАЦИЯ ЗА МОНТИРАНЕТО НА ИНЖЕКТОРИТЕ
        Ремонт и рециклиране на всички модели Бош Пиезо комън рейл инжектори.
         Разполагаме със специални машини с CNC управление и точност 0.001мм .
         Рециклирани Пиезо дюзи Бош / BOSCH PIEZO/ 
boschsmalllogo
“Read More”
Ремонт ГНП VP44 PSG16 електронен блок цена
Tags : 
Category : ТЕСТ НА ДЮЗИ
Ремонт на ГНП PSG5 PSG16 VP29 VP44 електронен блок
vp44 psg16 test repair ремонт
    Най често при спиране на автомобила в движение – повредата най-вероятно е в електронният блок за управление PSG16 на фирмата Bosch .
    В такъв случай най-добре е помпата да бъде свалена и да ни бъде изпратена в комплект.
    Неквалифицирани опити за ремонт и разглобяване на помпата силно ще затруднят или ще направят невъзможно последващото и правилно ремонтиране което не е в наш интерес .
  •    Откриване на повредата и разглобяване;
  •    Ремонт на електронен блок;
  •    Замяна на дефектиралите части и компоненти в помпата;
  •    Адаптиране на имобилайзера, генериране на пин-код и програмиране на помпи с управляващ блок PSG16.
  •    Зацепване / центровка на помпата ;
  •    Използване на оригинални резервни части BOSCH както и по желание втора употреба .
     
     Калиброване /настройка/ зацепване на дизелова помпа без извършване на ремонт цена 150.00лв/бр.
    vp44 модул проблем
     
     
     
    PSG16
    445010000 445010001 445010002 445010003 445010004 445010005 445010006 445010007445010008 445010009 445010010 445010011
    445010012 445010013 445010014 445010015445010016 445010017 445010018 445010019 445010020 445010021 445010022 445010023
    445010024 445010025 445010026 445010027 445010028 445010029 445010030 445010031445010032 445010033 445010034 445010035
    445010036 445010037 445010038 445010039445010040 445010041 445010042 445010043 445010044 445010045 445010046 445010047
    445010048 445010049 445010050 445010051 445010052 445010053 445010054 445010055445010056 445010057 445010058 445010059
    445010060 445010061 445010062 445010063445010064 445010065 445010066 445010067 445010068 445010069 445010070 445010071
    445010072 445010073 445010074 445010075 445010076 445010077 445010078 445010079445010080 445010081 445010082 445010083
    445010084 445010085 445010086 445010087445010088 445010089 445010090 445010091 445010092 445010093 445010094 445010095
    445010096 445010097 445010098 445010099 445010100 445010101 445010102 445010103445010104 445010105 445010106 445010107
    445010108 445010109 445010110 445010111445010112 445010113 445010114 445010115 445010116 445010117 445010118 445010119
    445010120 445010121 445010122 445010123 445010124 445010125 445010126 445010127445010128 445010129 445010130 445010131
    445010132 445010133 445010134 445010135445010136 445010137 445010138 445010139 445010140 445010141 445010142 445010143
    445010144 445010145 445010146 445010147 445010148 445010149 445010150 445010151445010152 445010153 445010154 445010155
    445010156 445010157 445010158 445010159445010160 445010161 445010162 445010163 445010164 445010165 445010166 445010167
    445010168 445010169 445010170 445010171 445010172 445010173 445010174 445010175445010176 445010177 445010178 445010179
    445010180 445010181 445010182 445010183445010184 445010185 445010186 445010187 445010188 445010506 445010507 445010508
    445010509 445020002 445020005 445020006 445020007 445020008 445020010 445020011445020014 445020017 445020018 445020019
    445020023 445020024 445020026 445020028445020030 445020031 445020033 445020034 445020035 445020037 445020039 445020040
    445020041 445020046 445020049 445020051 445020052 445020053 445020054 445020056445020060 445020071 445020075 445020080
    445110002 445110003 445110005 445110008445110011 445110014 445110019 445110021 445110022 445110024 445110028 445110029
    445110030 445110031 445110034 445110036 445110038 445110044 445110045 445110047445110048 445110049 445110054 445110057
    445110059 445110062 445110063 445110065445110068 445110069 445110071 445110073 445110075 445110076 445110077 445110078
    445110080 445110081 445110082 445110083 445110084 445110085 445110087 445110089445110091 445110093 445110095 445110097
    445110099 445110101 445110102 445110103445110105 445110107 445110109 445110110 445110111 445110112 445110113 445110115
    445110118 445110119 445110120 445110122 445110123 445110125 445110126 445110127445110128 445110130 445110131 445110132
    445110134 445110135 445110136 445110137445110139 445110141 445110143 445110144 445110145 445110146 445110149 445110150
    445110151 445110153 445110154 445110155 445110157 445110159 445110160 445110162445110165 445110166 445110168 445110169
    445110170 445110174 445110175 445110176445110178 445110179 445110181 445110183 445110185 445110186 445110187 445110188
    445110189 445110191 445110193 445110195 445110197 445110199 445110201 445110203445110205 445110207 445110209 445110212
    445110213 445110214 445110215 445110216445110217 445110222 445110227
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС
Задължително попълнете валиден Email за връзка.
Диагностика на камиони
Tags : 
Category : Service
Диагностика на камиони
 
диагностика камион    
С помощта на компютърна диагностична апаратура, доставена от производителя, се осъществат основни дейности като, глобален тест на автомобила, четене паметта на съответният компютър за запаметени грешки и триенето им. Анализ на параметрите, свързани със съответни грешки както, на място, така и по време на движение като има опция за запис в графичнен вид до четири параметъра за задъбочен анализ. Тест на изпълнителните механизми за визуално определяне на тяхната работоспособност и степен на износване.
  Относително сравнение на качеството на работа на отделните цилиндри на двигателя. Кодиране на инжектори, форсирано почистване и смяна филтри за частици, адаптация на нови блокове за управление и ремонт на повредени. Зареждане на последна версия на софтуера на управляващият блок директно от сървъра на производителя чрез интернет.
       Прилагане на съответните процедури при смяна на определени компоненти , свързани със следенето и управлението на двигателя, ABS, автоматична скоростна кутия, системите за защита и комфорт и др. Ресетване на периодичните броячи за ослужване на автомобила, добавяне / премахване на ключове.
 
Задължително попълнете валиден Email за връзка.
Тест и рециклиране на комън рейл дюзи
Tags : 
Category : ТЕСТ НА ДЮЗИ
Тест и рециклиране на комън рейл дюзи
Bosch , Delphi , Denso , Siemens VDO Continental , CAT
проверка на дюзи стенд
     Извършваме проверка , разглобяване и демонтаж на съставните части и компоненти . Проверката се осъществява с помощта на дигитален микроскоп, с увеличение до 800 пъти.
     Следва първоначална оценка на ремонта. На този етап се свързваме с клиента и в случай, че не може да бъде извършен ремонт, се заплаща единствено теста.
Разглобяване, рециклиране и ремонт:
-Първо се почистват всички инжекторни елементи в ултразвукова вана при висока температура .
 -Подмяна на вътрешните уплътнения с нови , оригинални части или заместители по желание на клиента .
 -Сглобяване на части и компоненти на инжектора с помощта на специализирани инструменти и технологичен режим препоръчан от фирмите Delphi , Denso , Bosch , VDO Continental .
 -Подмяна на други износени части на инжектора ( оригинални или заместители по избор на клиента ) .
 -Регулиране по предписание на хлабините в инжектора и настройка на подходящите разпръсквачи .
тестване на дизел инжектор
рециклиране на дюзи с гаранция
Компютърно тестване след ремонт с доклад .
ремонтиране на дизел инжектори и гнп
Изпитване на електромагнитни дюзи :
1. Съпротивление, индукция, капацитет .
 2. Тест за течове при високо налягане с измерване за херметичност на излишното гориво без управление на инжектора .
 3. Измерване на впръскване при максимално натоварване и излишно гориво при пълно натоварване .
 4. Измерване на инжекционната доза на емисиите .
 5. Измерване на дозата на празен ход
 6. Измерване на пилотната доза или дозите (в зависимост от поколението на инжекторите ) .
 7. Измерване на увеличението на дозата, характерно за инжекторите на Delphi
 8. Изпитване на налягането при отваряне на дюзата на инжектора на Common Rail при приложен управляващ сигнал
 9. Тест на време за реакция BIP test – тест за забавянето от началото на подването на сигнала до действителното инжектиране .
 10. За Сименс и Continental: Ако инжекторът го изисква , ще извършим процес на обновяване на пиезо елемента .
стенд за дизелови дюзи и помпи
Описаните етапи на тестване могат да варират в зависимост от производителя и типа на инжектора .
рециклирани инжектори тест
Кодиране на инжектора, генериране на нов код (заплаща се допълнително)
кодиране инжектори код калибрация
кодиране инжектори
– IMA, ISA за Bosch (както намотка, така и пиезо елемент)
 – C2i, C3i за Delphi
 – QR за Denso (намотка и пиезо елемент)
В случай на повреда на други части, необходими за възстановяване на правилната работа на инжектора, например инжекторна дюза с гайка , клапан, пиезо елемент и т.н. , те могат да бъдат заменени с нови, оригинални части или втора употреба по желание на клиента . Цената на частите се съгласува с клиента всеки път.
ремонт денсо инжектор
ремонт на дюзи цди CDI мерцедес
Можете да използвате :
  Контакти   Viber Chat
ВАЖНА ИНФОРМАЦИЯ ЗА МОНТИРАНЕТО НА ИНЖЕКТОРИТЕ
За цени и наличности на оборотни дюзи свържете се с нас
Задължително попълнете валиден Email за връзка.
Рециклиране на дизелови дюзи и помпи
Tags : 
Category : ТЕСТ НА ДЮЗИ
Рециклиране на дизелови дюзи и помпи
     Регулиране и ремонт на дизелови горивонагнетателни помпи и дюзи за леки, лекотоварни, товарни автомобили и автобуси.
Ремонт на горивонагнетателни помпи BOSCH тип CP1 + , CP2 + , CP3 , CP4
     Почистване , рециклиране и ремонт на всички марки дизелови дюзи BOSCH, DELPHI , DENSO , Siemens , Vdo , Continental , CAT .
помпа комън рейл
Ремонт на дюзи Бош, Делфи , Денсо , Сименс , Континентал и Cummins .
Ремонт на дюзи common-rail и помпа дюза – Bosch, Siemens, Delphi и            Denso. Ремонт дизелови помпи на селскостопански машини.
Ние сме специализиран дизелов сервиз за висококачествен ремонт и рециклиране на дюзи и помпи ГНП . Разполагаме с модерна техника за рециклиране,тест, ремонт и проверка на помпи и дюзи на следните марки Bosch , Delphi , Denso , Siemens , VDO , Continental ,CAT . При рециклиране и ремонт се използват висококачествени оригинални резервни части , а по желание на клиента е възможно използването и на по евтини заместители .
рециклирани дюзи
         Разполагаме с голяма складова наличност от оборотни дюзи , може да върнете вашата развалена дюза или помпа и получавате веднага рециклирана , като по този начин спестявате време и пари . Работим с клиенти в цялата страна по куриерска фирма .
Можете да използвате :
КонтактиViber Chat
Задължително попълнете валиден Email за връзка.
 
 
Тестване и почистване на дизел дюзи със стенд
Tags : 
Category : ТЕСТ НА ДЮЗИ
Тестване и почистване на дизел дюзи със стенд
 
преди след почистване дюза
Тестване и ремонт на комън реил инжектор Бош , Делфи ,Континентал,ВДО, Денсо и Сименс.
Пълна проверка тестване и почистване по всички работни параметри на стенд с тест план от пройзводителя .
Генериране на калибриращи кодове със стенд за дюзи от последно поколение .
Частичен ремонт на дизелови дюзи стенд BOSCH , Delphi , Denso , Siemens VDO Continental CAT .
Пълно рециклиране на стенд дизелови инжектори BOSCH, Delphi , Denso , Siemens VDO Continental CAT .
Доставка на нови и рециклирани дизелови дюзи BOSCH, Delphi , Denso , Siemens VDO Continental CAT  с гаранция .
Тестване и почистване на дизел дюзи със стенд
стенд за дизел дюзи
стенд за дизел дюзи
Комън рейл инжекторите с високо налягане са дизелови системи който предлагат редица предимства пред традиционните дизелови системи, като например подобрена производителност, намалена консумация на гориво и по-тихи двигатели. Друго съществено предимство на комън рейл системата е способността да може еднозначно да се намалят емисиите, шума , да се повиши мощността и да се намали разхода на гориво едновременно ! Така че, защо да се кодират инжекторите ? Код за инжектор обикновено известен като код IMA (Bosch и Siemens) или код за калибриране (Delphi), е код, който е програмиран в ECU за точна комуникация и контрол на инжектиране . Производителите на превозни средства са били принудени по-точно да се контролира потока на навлизащото в двигателя гориво , за да се оптимизира ефективността на горивния процес и контрол на емисиите в приемливи граници !!! Кодирането IMA е индустриален стандарт: Инжектор Menge Abgleichung . Когато инжектора минава през теста се генерира IMA код, който идентифицира къде е толеранса , това позволява на ECU да варира с горивото съответно и да се оптимизира работата на двигателя. Неспазването на код в инжекторите може да доведе до редица въпроси:
Ефективност – В някои системи може да е възможно да липсват и да не забележите никаква разлика. В действителност, ако инжекторите не са кодирани, много е вероятно клиентът да не получава оптимално функциониране на превозното средство и може да се окажете отново в гаража с увеличение на разхода на гориво или черен дим и т.н.
Non старт – В по-новите системи, ако не се кодират инжекторите на превозното средство няма да има разрешение за запалване от моторният компютър !
coding
кодиране инжектори
Слаба мощност – като инжекторите не са кодирани, екуто ще продължи да изпълнява сякаш предишните инжектори са все още налице, което може да доведе до лошо изпълнение.
 
 
DELPHI Common Rail инжектори – All изискват кодиране на двигателя. Типичният код е 16 букви и цифри (C2i инжектори) или 20 знака за по-новите приложения (C3i инжектори). Код обикновено може да се намери на инжектора . DENSO Common Rail инжектори – Като правило, всички се нуждаят от кодиране, въпреки че някои много ранни версии не могат. Типична продължителност на кода е 16-24 буквено-цифрови знаци, които зависят от превозното средство. Код обикновено се намери на инжектора главата. Можете също така да използвате QR код намиращ се на инжектора за тази информация. VDO / Siemens Common Rail инжектори – Само VW приложения в този момент изискват кодиране. Типичната дължина е 6 цифри и се намира на инжекторната глава. BOSCH Common Rail инжектори – Като правило всички изискват кодиране, въпреки че някои по-ранни версии не могат, с прости думи, ако един код IMA е налице тогава инжектора ще трябва да се кодира . Типична продължителност на кода е 6-10 цифри и се намира на инжектора .
КОНТАКТИ 
Можете да използвате :
  Контакти   Viber Chat
Стендване на дизелови дюзи
Tags : 
Category : ТЕСТ НА ДЮЗИ
   Стендване на дизелови дюзи 
стендване на пиезо дюзи коман реил
     Почистване,тестване,проверка, рециклиране и ремонт на всички марки дизелови дюзи Бош , Делфи , Денсо , Сименс , Континентал , Катерпилар и Къминс.
    Регулиране и ремонт на дизелови горивонагнетателни помпи и дюзи за леки, лекотоварни , товарни автомобили и автобуси.
 Разполагаме със съвременна техника за настройка и регулиране на всички видове комън рейл дюзи .
 
Използваме тестер за налягане и симулатор за измерване на налягане на гориво и симулатор на датчици за налягане ( BOSCH,DENSO,DELPHI,SIEMENS). 
Измерване на налягането на системата Bosch Common Rail.
Измерване на налягането в системата Denso Common Rail.
Измерване на налягането в системата Delphi Common Rail.
Симулация на регулатора на налягането на помпата за високо налягане.
Симулация на сигнала на датчика за налягане в системата на Bosch Common Rail.
Симулация на сигнала на датчика за налягане в системата Denso Common Rail.
Симулаия на сигнала на датчика за налягане в системата Delphi Common Rail.
 
проблем с дизел дюзи
Можете да използвате :
  Контакти   Viber Chat
 Next Page »
Търсене
    
ЗА ВРЪЗКА С НАС
гр.Видин
бул.Панония 1
0876477805
РАБОТНО ВРЕМЕ
 Понеделник-Петък
 09:00 – 18:00
Контакти
 Viber Chat
 
рециклиране дизел дюзи контакти софия българия пловдив варна бургас
ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ
Ремонт на Бош дюзи
ремонт на дюзи бош
 Ремонт на Делфи дюзи
делфи дюзи ремонт и рециклиране
Ремонт на инжектори Денсо
ремонт на дюзи денсо
Ремонт на Сименс дюзи
siemens duzi remont test
 © 2005  ДИЗЕЛ ЦЕНТЪР| ЗА КОНТАКТИ 0876477805 Дизел Център България
 Call Now Button