Препарат за вадене на запекли дюзи инжектори

запекли дюзи препарат

Препарат за вадене на запекли дюзи инжектори

В случай че имате проблем с демонтаж на вашите инжектори този препарат може да помогне за успешното демонтиране без разрушаването на инжектора или автомобилните части около него като капак на глава , леглото на дюзата и останалите компоненти по двигателя . 

   Този препарат е подходящ за заклинени , запекли и ръждясали дюзи при които е затруднен демонтажът им .

   Този спрей прониква в дълбочина и разрушава карбонизацията около самия инжектор натрупала се след голям пробег или при проблем с изпускане на медното уплътнение межди инжектора и главата на двигателя .

дизелови дюзи вадене

Разхлабва и почиства заклинените връзки вътре в леглото на дюзите .
   Този спрей е с високо качество непознато досега като притежава бавно изпарение с което остава да действа няколко часа след напръскването с него като е желателно демонтажът да става поне след 5 часа !

   Преди да го използвате премахнете грубите замърсявания за да може да проникне по бързо . Напръсквайте и изчакайте колкото е необходимо .
Задължително почистете пръските попаднали извън зоната на карбонизация защото този спрей нарушава боята и разяжда пластмасови и гумени компоненти по двигателя .

НЕ ВДИШВАЙТЕ !!!

препарат за запекли дюзи

За повече информация , доставка и цени :

Премахване на EGR егр софтуерно

Когато почистването на егр клапана не помага и не може да реши проблема се прибягва до софтуерно премахване . ЕГР представлява клапан за екология чиято функция е да връща обратно отреботени газове от изпускателният колектор обратно в смукателния за повторна обработка.

Софтуерно премахване на EGR клапан за екология ЕГР

Случва се да се почисти ЕГР клапана и да не се реши проблема. Това е така защото ЕГР клапана вече е износен и не може да върши своята работа. ЕГР клапана е консуматив и има живот дадени километри. След като бъде износен самото почистване не помага за неговата функция.
Може да се премахне егр софтуерно и когато самият ЕГР работи коректно но топлообменника към него е спукан и има проблем с охладителната система. Този проблем се решава с забрана и тръбите за антифриз към охладителя се премахват за да не преминава към тях.

Цени за сифтуерна забрана от 60лв !
Софтуерното и хардуерното премахване са две напълно различни неща.
Тоест когато заплатите за софтуерно премахване на ЕГР и се налага хардуерна намеса поради теч или проблем в байпасната система това се заплаща допълнително !
Цената зависи от модела на автомобила или превозното средство.

 

Дизел Център