🤔 Знаете ли защо процесът на КОДИРАНЕ НА ДЮЗИТЕ е толкова важен в съвременните дизелови инжекционни системи?
⠀⠀⠀⠀⠀
👉 Точността на дизел инжекторите е толкова висока, че производственият толеранс трябва да има изключително строги параметри.
⠀⠀⠀⠀⠀
👉 Въпреки това, поради неточности на обработка, спадане на налягането и механично износване, все още има леки вариации на потока, които могат да бъдат коригирани по електронен път.
⠀⠀⠀⠀⠀
🔝 Ето къде идва процесът на КОДИРАНЕ:
Той се грижи за коригиране на вариациите на потока и по този начин осигурява оптимална работа на инжектора.
Кодирането и тестването на Бош пиезо дюза е напълно автоматично. С последната модернизация, ниво „GERMANY“ на Dimed резултатите са надеждни и точни, гарантиращи работа на дюзата като нова.
Рециклиране и инициалиризиране на пиезо дюза с генериране на нов код в Дизел Център Видин с гаранция 2 години.
Кодиране на инжектори.
Всички по нови автомобили се нуждаят от кодиране на инжекторите. С годините на нови технологии преместването на дюзите става все по близо до горивната камера .Така те могат много точно да впръскват гориво, необходимо за чиста детонация.
Голяма част от производството на инжектори са за масова употреба и се настройват заводско с определени параметри. Тези параметри се записват като код на самият горивен инжектор. Кодовете са няколко вида IMA / IQA , C2i , QR всеки от тях е със определени стойности за точно определен модел и марка инжектори. Тези кодове описват съпротивление; триене; налягане и други. Следва монтаж, кодиране, програмиране и адаптация на пилотно количесво гориво на всяка една дюза!
Изключително важно е да се знае следният факт:
- Никога не вписвайте в моторен компютър код от дюза втора употреба!
- Кодовете за калибрация върху инжекторите са коректни когато дюза е била със заводски параметри когато е била нова!
- Вписването на код от дюза след ремонт става от тест протокола издаден ви във Дизел Център!
- Генерирането на код за дюза се заплаща допълнително според цените в сайта.
Рециклиране на дюзи за тойота
Рециклиране на дюзи пиезо за тойота Искате да знаете къде може да рециклирате пиезо дюзи за тойота? Ние сме Дизел Център в град Видин и
Ревизиране на дюзи за земеделска техника
Ревизиране на дюзи за земеделска техника Ние сме най коректният Дизел Сервиз за проверка, ремонт и рециклиране на дизелови помпи и дюзи.Даваме 2 години гаранция
Симптоми за проблем с дюзите
Симптомите за проблем с дюза винаги се виждат но почти винаги водача на автомобила ги пренебрагва. Горивните инжектори са много важна част от автомобилния двигател.
Защо имам проблем с ГНП не прави налягане – причини
Защо ГНП не прави налягане – причини Горивонагнетателната помпа (ГНП) – създава високо налягане на горивото, което е необходимо за впръскването и равномерното му разпределение
Защо не трябва да се ремонтират дюзи с китайски части
Оригинални части или части заместители ? Повредите в горивната система на автомобилите, снабдени с ДВГ (двигател с вътрешно горене), често изискват напременна и
Зелена енергия при автомобилите – Измама
Зелена енергия – Измама Батерията в един електрически автомобил, като например масовата Tesla, е направена приблизително от 11 кг. литий, 27 кг. никел, 20 кг.