ЗА ВРЪЗКА С НАС

0876477805

Искате да замените оригиналните разпръсквачи за вашето 1.9TDI или 2.0TDI с такива за тунинг проект? 

Това е възможно при нас за старите видове инжектори 1.9TDI 90 конски сили и 110 сили като за тях можем да предложи няколко варианта като големина 216, 240,260,290 и 320 микрона.
Ние предлагаме монтаж и демонтаж на този тип големи разпръсквачи както с наши части така и с ваши по желание на клиента. 
За помпа дюза моделите предлагаме тунинг разпръсквачи с големина 120% и 160% над заводските.
Монтаж и настройка на тунинг разпръсквачи +120% Wuzetem Firad Fratelli Bosio за всички видове инжектори Audi VW VAG тип помпадюза. 

 

firad 120%

С монтирането на тунинг разпръсквачи мощността и въртящият момента на двигателят се увеличават когато имате коректен софтуер. Ние не толерираме монтаж в проекти за движение по пътната мрежа. Използването на тунинг разпръсквачите в автомобили извън спортни цели е на ваша отговорност. 

Трябва да е ясно че когато желаете монтаж с ваши части без предварителен тест на стенд ние не носим никаква отговорност за коректно работещи инжектори.

Тест на стенд за автомобилни помпадюза инжектори е на цена 60лв за брой.
Моля не се обаждайте и не задавайте въпроси как да смените сами тунинг разпръсквачи за вашето тди, защото ние не сме училище. Монтираме ги срещу пари в различни варианти със и без тест на стенд преди/след. 

помпа-дюза инжектор

Искате да знаете как се почиства катализатор на автомобил или дпф филтър? Отговара е много кратък и това е: температура. Фабричното почистване заложено от завода на автомобила или влекача е също с температура. 

Да точно така само температурата лекува успешно натрупаният нагар в катализатора. 

Всички препарати и химически добавки продавани по магазините са с нищожен ефект и не работят за пълно почистване на катализатор или дпф филтър. Няма как да свалите драстично процента на запушването във вашият катализатор с каквато и да било химия или най мосовото което се практикува в автосервизите миене или пране с водоструйка, маркуч, пяна за фурна, струя въздух, киселина и т.н. Всички тези методи просто не работят до такава степен за да има някакъв ефект от тях.

почистен катализатор

Всички изпратени към нас катализатори или дпф филтри за почистване минават първоначален оглед за :
– Механична повреда 
– Пукнатини
– Разтопена пита поради прегряване

Относно механичната повреда освен нарушен корпус или външна повреда има доста мотеди практикуващи се масово като вид премахване на катализатор. Много от клиентите не знаят но в сервизите  практикуват пробиване с голям диаметър бургия през цялата дължина на дпф филтъра и по този начин външно няма как да се види за намеса когато се прави оглед по време на годишен технически преглед ГТП. Това е псевдо забрана която не само че замърсява околната среда и също така води до висок разход на гориво. 
Когато вътре в питата на катализатора има пукнатини то той става негоден за употреба. 

Също така когато има следи от прегряване няма никакъв смисъл този катализатор да се почиства,
След първоначалният оглед се пръстъпва към почистването на катализатора и това се случва при нас на машина с висока температура или ултразвук в зависимост от модела. През времето на почистването не се отделят замърсявания в околната среда и този процес не води до никакви отделени в околната среда частици. Почистването при нас се извършва по строго контролиран процес с комбинация от температура и работен флуйд под налягане с въздействие на висока мощност на ултразвукови излъчватели.

Дизел Сервиз