ЗА ВРЪЗКА С НАС

0876477805

Зелена енергия - Измама

Батерията в един електрически автомобил, като например масовата Tesla, е направена приблизително от 11 кг. литий, 27 кг. никел, 20 кг. манган, 14 кг. кобалт, 90 кг. мед и 181 кг. алуминий, стомана и пластмаса. Освен това и над 450 кг. минерали, които трябва да бъдат добити и преработени в батерия, която съхранява електричество…..генерирано от нефт, газ, въглища или вода…

Отдавна е доказано, че въглеродният отпечатък на електромобила е много по-голям от един конвенционален дизелов такъв. С други думи, бихме навредили много повече на природата, ако при сегашните технологии за производство на електромобили, тръгнем да си сменяме автопарка.

И всички много добре го знаят…

ev cars cemetry

Електрическите автомобили имат мръсен проблем с рециклирането – батериите.

Въпреки продължаващите изследвания на технологията за рециклиране, тази ситуация е малко вероятно да се разреши от само себе си. Производителите на литиево-йонни батерии все още не са разработили технология, която може икономично да извлича компоненти във форма, която може да се използва за производство на нови литиево-йонни батерии. Това е една от причините по-малко от пет процента от литиево-йонните батерии да се рециклират в момента.

Това е истината за измамата „зелена енергия“.

Дизел Сервиз