Препарат за вадене на запекли дюзи инжектори

Препарат за вадене на запекли дюзи инжектори

В случай че имате проблем с демонтаж на вашите инжектори този препарат може да помогне за успешното демонтиране без разрушаването на инжектора или автомобилните части около него като капак на глава , леглото на дюзата и останалите компоненти по двигателя .

Този препарат е подходящ за заклинени , запекли и ръждясали дюзи при които е затруднен демонтажът им .

Този спрей прониква в дълбочина и разрушава карбонизацията около самия инжектор натрупала се след голям пробег или при проблем с изпускане на медното уплътнение межди инжектора и главата на двигателя .

Разхлабва и почиства заклинените връзки вътре в леглото на дюзите .
Този спрей е с високо качество непознато досега като притежава бавно изпарение с което остава да действа няколко часа след напръскването с него като е желателно демонтажът да става поне след 5 часа !

Преди да го използвате премахнете грубите замърсявания за да може да проникне по бързо . Напръсквайте и изчакайте колкото е необходимо .
Задължително почистете пръските попаднали извън зоната на карбонизация защото този спрей нарушава боята и разяжда пластмасови и гумени компоненти по двигателя .

НЕ ВДИШВАЙТЕ !!!

За повече информация , доставка и цени :

Специална керамична паста за защита на инжекторите

Демонтажа на повечето инжектори преди 2005 година са голям проблем и доста голям процент от тях завършва с разрушена дюза и капак на клапаните или компоненти по двигателя .
За да предпазите инжекторите от следващ проблем и труден демонтаж ние предлагаме този продукт които е достатъчен за няколко комплекта дюзи .

Монтажната паста е балансирана комбинация съдържаща керемични компоненти издържащи на високи температури и пълнители за анти оксидация, противозалепващи вещества издържащи на корозия и температура до 1400 градуса .

Същата паста може да използвате за защита на подгревните свещи.
Продукта е оригинал и няма място за съмнение дали може да защити вашите дизелови комън реил инжектори за лесен последващ демонтаж. Моля не се съмнявайте в заводското качество . Използва се от фирмата Мерцедес за първоначално вграждане !

Специална керамична паста за защита на инжекторите

За повече информация , доставка и цени проверете тук:

Опаковката може да се използва за около 3 комплекта дюзи. След третирането дюзите могат да се демонтират при нужда с лекота. Същата паста се използва за защита на подгревни свещи като една опаковка стига за около 5 комплекта такива. За наличности обадете се на посоченият телефон.

Тест на Audi/VW пиезо дюзи с диагностичен уред за 3.0TDI

Двигателите на Audi/VW 3.0TDI са първите в които се монтират масово пиезо кристални горивни инжектори , които са обект на масово недоволство поради многобройните дефекти до 2008г . Фирмата производител БОШ, неофициално призна за сериозен технически проблем – архитектурна грешка, която води до преждевременно износване на механичните компоненти и части в инжектора, който работи при налягане до 1800бара .

Предимството на този вид инжектори е това че те реагират 4 пъти по бързо , много по-ниското собствено тегло и висока точност на количеството впръскано гориво като всичко това сравнено с предишното поколение инжектори, разполагащи с магнитен бавен соленоид – клапан.

Известен е факт е че този вид инжектори създават проблем с повишено количество кориво особено в режим на празен ход и последствията на лавинообразни проблеми като запушване на ДПФ, пълнене на маслената система с дизелово гориво и в последствие блокиране на двигателя.
Ние може да ви решим проблема с такива пиезокристални дюзи при това с гаранция !

Как да направим аматьорска проверка на своите инжектори с помощта на уред VAGCOM VCDS ?

3.0l V6 TDI (BKS/BMK/BUN)

Стартирайте двигателя на вашия автомобил
Свържете диагностичната букса към Вашия автомобил или лаптоп
Стартирайте диагностичния софтуер VCDS-вагком
В полето „Select Control Module“ натиснете бутона „Select“
Изберете група Engine
В новия прозорец изберете Meas. Blocks 08
В следващия прозорец вместо 000 , впишете :
072 -1 цилиндър

073 -2 цилиндър

074 -3 цилиндър

075 -4 цилиндър

076 -5 цилиндър

077 -6 цилиндър

В първата клетка стойността трябва да бъде не по-малка от (-45) но не по-голяма от (+45)

Във втората клетка стойността трябва да бъде не по-малка от (-15) но не по-голяма от (+15)

В случай че стойностите са силно в минусовия диапазон то евентуално имате проблем с дюзите . Ако стойностите са в противоположния край, то най-вероятно евентуално те са запушени и се нуждаят от почистване . В двата случая за по сигурна проверка можете да се свържете с нас.

Ако не разполагате с диагностичен уред ние може да ви свържем с колега в рамките на страната или да ви изпратим такъв !

Като заключение трябва да знаете че корекциите не са гаранция за пряк проблем с дюзи и дюзи за да бъдете сигурни се тестват само на стенд. Можете да ги изпращате на адреса от контактие.

Почистване на запушени дизелови инжектори

Запушените дизелови дюзи могат да създават проблем с прекъсване и лоша работа на двигателя ви. Винаги можете да извършите превантивен ремонт за вашето превозно средство което ще ви спести по скъп такъв.Затова ние предлагаме качествена услуга :
Първоначален тест на стенд за Common Rail инжектори

почистване на дизелови дюзи — Почистване на дизелови дюзи

Разглобяване ,дефектиране и почистване на инжектора

Проверка под микроскоп за износване на клапана и иглата на инжектора.
Измерване на корпуса на инжектора за износване или усукване.

Рециклиране на инжектора – подмяна на елементите и задължително регулиране на стенд

В зависимост от номера след рециклирането инжекторите се кодират и кодът е уникален за всеки инжектор и задължително се вписва в моторният компютър посредством диагностичната букса .

Работим с куриерски фирми в рамките на страната.

Почистване на запушени дизелови инжектори

Ние предлагаме почистване на запушени дизелови дюзи с ултразвук. Също така предлагаме разглобяване и почистване на всички видове дизелови дюзи и помпи. След почистването дюзите и помпите се сглобяват и настройват според данни предложени от производителя. Когато инжектора или помпата не могат да влязат в нужните параметри се предлага на клиента използването на резервни части за ремонт.

Много е важно да се знае че за да получите код за обучение трябва този инжектор които се тества да е в нужните норми. Когато е износен и не влиза в параметрите зададени от производителя такъв код не може да бъде генериран.

ЗА ВРЪЗКА С НАС

0876477805

Препарат за вадене на запекли дюзи инжектори