Защо да използваме софтуерни решения за забрана на EGR DPF DTC Lambda flaps



software bdm read

Този софтуер е най-доброто решение, което може да се използва за изваждане / премахване / изтриване / почистване на системи като IMMO, EGR и DPF / FAP от изброените по-долу превозни средства . Решението е генерално и никога повече автомобилният компютър няма да търси тези компоненти !!!

Също така ние поддържаме всички типове ECU на новите автомобили , като например: EDC16, EDC17, Siemens PPD и т.н.

magic motorsport read tool

Премахването на FAP / DPF е лесно! Всичко, от което се нуждаем, е да се прочете оригиналния файл от колата и да го обработим ,като по този начин се откриват и премахват автоматично всички важни структури на DPF  .
След това файла се записва директно в ECU.
DPF може да бъде отстранен от колата напълно , сензорите може да бъдат оставени изключени (или премахнати напълно ) . Няма значение .
Няма да имате повече никога опити за регенерация, няма повече черен дим.

Няма да имате DPF чек светлина или лампи на арматурното табло.

EDC17 , ALL NEW MARELLI WORK ALSO LIKE IMMO SOLUTIONS AND LAMBDA OFF SOLUTIONS BOSCH EDC15C2 , BOSCH EDC15C4 , BOSCH EDC15C6 , BOSCH EDC15C7 , BOSCH EDC15P/V/VM , BOSCH EDC16C31/CP31 , BOSCH EDC16C34 , BOSCH EDC16C35 , BOSCH EDC16C39 , BOSCH EDC16C8 , BOSCH EDC16C9 , BOSCH EDC16U1 , BOSCH EDC16U31 , BOSCH EDC16U34 , BOSCH EDC17CP14 , BOSCH EDG15C , BOSCH MSA15 , Marelli MJD , Siemens PPD

Премахване на вихрови клапи всмукателен колектор

вихрови клапи

 

 Какво представляват Swirl Flaps или вихровите клапи (пеперудки) в смукателният колектор на БМВ ?

Swirl flaps или вихровите клапи са дроселиращи клапи във всмукателния колектор на двигатели на Alfa Romeo, Audi, BMW, Опел и много други. Те се управляват от механизъм, задействан електрически или чрез вакуум от компютъра на автомобила при определени обороти. Тяхната цел е да подсигурят, че въздухът, който влиза в цилиндъра, е достатъчно завихрен за добро смесване с горивото дори при ниски обороти. По този начин се намалят вредните емисии и е възможно да се подобрят конските сили и въртящият момент в по-ниските обороти . Това важи за нови автомобили и тези с малък пробег !

    Защо да изключвам вихровите клапи?

  С времето и работата на двигателя върху вихровите клапи се задържа доста сериозен нагар, който пречи на безпроблемното преминаване на въздуха. Всмукателният колектор значително се стеснява като притока на въздуха става силно ограничен при всякакви обороти. Освен това може да доведе и до засядане на клапите, затруднена работа на двигателя и авариен режим.

   Друг още по-сериозен проблем, който може да се появи заради вихровите клапи, е попадане на клапите, части от тях или закрепващите им елементи в цилиндрите. Това в повечето случаи води до фатален край за двигателя. Проблема е силно изразен при марката БМВ и навременното му решение спестява сериозни ремонти .

bdm incircuit

 

 За да се предотвратят подобни нежелани последствия, ние можем да премахнем механично и софтуерно вихровите клапи от автомобила и сещевременно да запазим режима на работа в ниски обороти . Това става с преработка на софтуера на автомобила в този диапазон като корекцийте са направени без каквито и да било странични ефекти отнасящи се до повишен разход на гориво и намалена мищност !

  МЕХАНИЧНОТО  премахване на вихровите клапи ще предотврати възможността от блокиране или счупване на клапите и пагубните последствия от това за двигателя .

   Софтуерното изключване на вихровите клапи е абсолютно наложително за безпроблемната работа на двигателя при проблеми с клапите и/или при физическото им премахване от всмукателния колектор.

remap files

 

Приетото схващане че няма никакъв проблем и единствено механичното им премахване решава напълно проблема е непрофесионално и лишено от технически поглед върху работата на дизеловият агрегат ! 

За повече информация свържете се с нас тук

 

дизел пуши

Симптоми за проблем с дюзите

Симптомите за проблем с дюза винаги се виждат но почти винаги водача на автомобила ги пренебрагва. Горивните инжектори са много важна част от автомобилния двигател.

Read More »
Дизел Център